Proyek Tunnel KBS-TIJ Surabaya Tertunda, Apa Penyebabnya?

Walikota Surabaya Eri Cahyadi melakukan inspeksi langsung ke proyek pembangunan terowongan bawah tanah atau tunnel. Proyek ini menghubungkan Kebun Binatang Surabaya (KBS) dan Terminal Intermoda Joyoboyo (TIJ).

Berdasarkan hasil inspeksi, Eri Cahyadi menemukan sebanyak 110 tiang pancang yang belum terpasang. Pihak kontraktor masih menunggu penyelesaian pengerjaan pipa PDAM yang terdapat di sekitar area proyek. Anggaran yang digelontorkan sebesar Rp32 miliar.

Agar pemasangan tiang pancang proyek dapat dilanjutkan kembali, Eri Cahyadi meminta pihak KBS untuk dapat menyelesaikan pengerjaan pipa dalam kurun waktu empat hari lamanya. Pejabat berusia 47 tahun itu juga pasang target ke kontraktor. Pemasangan tiang pancang secara keseluruhan harus selesai di minggu ketiga bulan Agustus ini secara paralel.

“Pengerjaan pipa PDAM ini akan dilakukan oleh pihak KBS dan pengerjaan memakan waktu sekitar empat hari. Jadi setelah pipa tidak lagi berfungsi maka pemasangan tiang pancang akan dilanjutkan. Insya Allah target kami di minggu ketiga bulan Agustus, seluruh tiang pancang sudah terpasang semua," tuturnya, Selasa 6 Agustus 2024.

Eri Cahyadi juga menerangkan, perkembangan pengerjaan tunnel TIJ-KBS sudah mencapai angka 70 persen. Target pengerjaan tunnel tersebut secara struktural akan selesai pada bulan September sedangkan pengerjaan arsitektur dan finishing terowongan dipatok untuk klir pada Oktober 2024.

"Untuk fungsionalnya kita targetkan September, untuk interior dan finishing kita lanjutkan hingga bulan Oktober, fungsional ini artinya ketika struktur bangunan tunnel di TIJ sudah selesai hingga pintu masuk KBS bagian selatan,” paparnya.

Terkait penataan, Eri Cahyadi menekankan kepada pihak kontraktor, Dinas Cipta Karya, dan KBS untuk berkoordinasi terkait pembangunan di pintu keluar terowongan yang ada di sisi KBS.

Mantan Kepala Bappeko Surabaya ini menekankan bahwa proses pembangunan harus tertata dengan baik sehingga saat pengunjung tiba di terowongan tersebut, mereka bisa merasakan suasana yang lebih baik daripada sebelum adanya terowongan tersebut.

"Saya juga meminta kepada Bu Asisten 1 berkoordinasi dengan Cipta Karya bagaimana pembangunan di KBS (pintu selatan) supaya ketika keluar dari tunnel, para pengunjung bisa melihat kemegahan KBS. Jadi saat orang masuk dari tunnel menuju KBS terasa suasana yang berbeda," pungkasnya.

Sementara itu, Direktur Utama KBS Khoirul Anwar mengatakan, proses renovasi pintu selatan KBS akan dimulai ketika pengerjaan tunnel sudah selesai. Saat ini, pihaknya sedang menggarap masterplan renovasi tersebut.

"Kita masih dalam tahap pengajuan. Nantinya, akan menunggu finishing tunnel terlebih dahulu. Untuk jadwal finishing tunnel di bulan September, di bulan Oktober ditinjau ulang. Setelah tunnel selesai, kami akan langsung kebut renovasi di pintu selatan," ungkap Khoirul.

Khoirul juga menjelaskan, pintu gate selatan KBS akan dikonsep dengan tema industrialis dengan sentuhan nuansa alami.

"Tentunya akan dibuat lebih modern nantinya, ada sedikit relief buatan dengan bahan alami dan sentuhan kayu. Sehingga nuansa KBS akan berbeda lebih modern," pungkasnya.