Geometri Honda RC213V Berubah, Gaya Riding Marquez Berubah

Saat tes pramusim 2022 di Sirkuit Sepang, Malaysia pada 5-6 Februari lalu, di garasi Marc Marquez, pembalap tim Repsol-Honda terdapat tiga motor.

Yakni, RC213V tahun 2021, RC213V tahun 2022 dengan winglet yang mirp motor 2021. Lalu ada juga RC213V 2022 dengan winglet baru. Marc harus mencobanya untuk menyesuaikan diri dengan motor baru selama 2022 ini.

Apalagi RC213V 2022 mempunyai banyak perubahan di sektor geometri, aerodinamika, dan mesinnya. Marc mengakui bahwa RC213V 2022 ini berbeda dengan versi 2021. Kali ini memiliki proporsi distribusi bobot yang mengarah ke belakang.

Hal ini berfungsi untuk mengakomodasi karakter grip ban belakang Michelin yang menjadi suplier tetap Repsol-Honda sejak lama. Terlihat relokasi dua titik mounting mesin yang berbeda bila dibandingkan dengan RC213V 2021.

Yang baru ini lebih tegak ke belakang, sehingga mesin V4nya lebih “jatuh ke belakang” dan memberikan efek bobot motor berat ke belakang. Konsekuensinya adalah geometri sasis-pun jadi berubah. Honda memasang mass-damper yang lebih banyak dan diutamakan untuk membuat mesin jadi lebih stabil dengan sasis baru ini.

Bagian belakang RC123V ini juga berubah. Buritan jadi makin besar. Posisi muffler knalpot juga menjauh keluar ke kanan. Tujuannya adalah menghindarkan roda menyentuh knalpot saat pengendara menghidupkan fitur ride height adjuster atau holeshot device saat start.

Saat sesi ujicoba di Sepang itu, Marc mengaku ada banyak perubahan yang menuntutnya untuk menyesuaikan diri lagi. Tetapi dengan perubahan ini, dia lebih mudah mengatur laptime-nya.

Marc mengatakan dia harus lebih banyak mencoba berbagai posisi tubuh saat mengendarai RC213V 2022 ini. Karena geometri berubah tentu mengakibatkan posisi tubuhpun berubah saat mengendarainya.

“Perubahan distribusi bobot motor yang lebih ke belakang ini membuat Marc harus merubah kebiasaannya. Saya yang sangat mempercayai front end harus berganti menjadi rear end. Jadi saya harus mengorbankan kestabilan dalam memasuki tikungan. Tapi saya akan terus berusaha mencocokkan diri dengan motor hebat ini," katanya.