Francesco Guidotti Ungkap Kesalahan KTM di MotoGP Musim 2024 Ini

Kepala tim KTM, Francesco Guidotti, mengungkapkan kesalahan KTM musim ini. Diprediksi menjadi penantang utama Ducati di awal musim, KTM ternyata tak mampu memenangkan satu balapan pun sepanjang tahun.

Brad Binder (kelima) dan Pedro Acosta (keenam) memang finis sebagai pembalap non-Ducati teratas di klasemen MotoGP, tetapi pabrikan mereka tidak dapat membekali mereka dengan motor pemenang balapan.

Sebaliknya, Aprilia memungkinkan Aleix Espargaro dan Maverick Vinales memenangkan balapan sprint. Vinales juga memenangkan grand prix di COTA.

Namun, meskipun Acosta cemerlang sejak awal, prediksi bahwa ia akan memenangkan perlombaan tidak pernah menjadi kenyataan.

"Kami memulai dengan sangat baik dengan beberapa podium dari pembalap yang berbeda. Harapannya tinggi," kata kepala tim Guidotti.

KTM memulai dengan target besar. Mereka cukup bagus hingga pertengahan musim. Tapi memasuki pertengahan musim kedua, tim asal Austria itu mulai kesulitan. Arah pengembangan KTM semakin jauh dari ekspektasi.

“Para pesaing utama melakukan sedikit peningkatan yang membuat kesenjangan menjadi lebih besar. Kami mengalami momen di pertengahan musim yang aneh. Saat itulah kami kehilangan kesempatan untuk tetap berada di puncak.”

“Perilaku para pembalap sudah tepat, mereka tidak pernah menyerah. Para teknisi tidak pernah menyerah. Namun secara realistis kami tidak ikut berkompetisi dalam perebutan gelar.”

Posisi kedua Acosta di Texas membawa harapan besar bagi KTM, tetapi ia kemudian menjalani delapan seri yang menyakitkan tanpa podium. Sedangkan Jack Miller dan Augusto Fernandez terus-menerus tertinggal dari rekan setimnya.

“Kami harus memutar ulang film itu dan memulai lagi. Pada bagian akhir musim, jelas kami melihat KTM di atas. Ada beberapa kecelakaan dan beberapa insiden,” keluh Guidotti.

“Secara keseluruhan, tidak buruk. Itu bukan yang kami inginkan. Namun, itulah yang kami miliki saat ini. Kami kehilangan banyak peluang di awal tahun, lalu kita kalah.”

Guidotti akan melepaskan jabatannya, dan Aki Ajo akan menjadi bos tim baru KTM pada tahun 2025.

“Harus begitu. Ada banyak perubahan. Biasanya, perubahan memberikan motivasi ekstra. Selama perubahan ini, kita juga kehilangan pengalaman dan koneksi,” jelasnya.

Tapi ia yakin Aki akan memimpin tim dengan baik. Jajaran pembalap, kata Guidotti, juga terlihat jauh lebih kuat. Acosta telah dipromosikan ke tim pabrik bersama Binder. Tim Tech3 KTM yang baru akan diisi oleh Enea Bastianini dan Maverick Vinales.

Persoalan KTM saat ini adalah masalah keuangan, di mana mereka mengalami defisit keuangan mencapai 3 miliar euro. KTM saat ini juga berdiri sebagai perusahaan sendiri, terpisah dengan holding sebelumnya.

Mereka meyakini proyek MotoGP 2025 mereka tidak terpengaruh, dan berbagai uji coba direncanakan untuk mengawali pengembangan mereka guna memulai tahun depan dengan gemilang.