Fabio Di Giannantonio Samakan Tim VR46 dengan Tim Pabrikan

Fabio Di Giannantonio mengatakan tim MotoGP VR46 Racing milik Valentino Rossi berada "di liga lain" dan menyamakan skuat satelit Ducati itu dengan ‘tim pabrikan’.

Legenda MotoGP Rossi pertama kali mengoperasikan tim di balap grand prix pada tahun 2014 di Moto3, sebelum memperluas proyek ke Moto2 mulai tahun 2017.

Pada tahun 2021, VR46 mendukung tim Luca Marini dari skuat Avintia Ducati MotoGP sebelum tim Rossi langsung masuk ke kelas utama tahun berikutnya.

Hanya dalam tiga musim, VR46 berhasil memenangi grand prix bersama Marco Bezzecchi dan berhasil merebut status resmi dari Ducati untuk tahun 2025 menyusul kepindahan Pramac ke Yamaha.

Di Giannantonio, yang mengakhiri tahun 2024 sebagai pembalap utama VR46, karier MotoGP-nya diselamatkan oleh tim Rossi dan akan tetap berada di MotoGP tahun depan.

"Ini adalah musim terbaik dalam karier saya karena saya tidak pernah sekonsisten ini dan berada di level setinggi ini, karena di MotoGP saya tidak pernah berada di level ini sepanjang tahun," kata Di Giannantonio, yang sedang dalam pemulihan pascaoperasi bahu yang mengakhiri musim.

“Tahun ini juga sulit karena banyak alasan, selain cedera, bersepeda juga tidak semudah itu.”

"Tapi kami ada di sana dan selalu berjuang. Dan sebelum cedera, saya baru saja menyelesaikan Silverstone tepat di belakang Pecco (Bagnaia) dan (Marc) Marquez.”

Di Gianantonio merasa tahun ini merupakan tahun yang sangat hebat ia dan timnya. Ada banyak sisi positif yang bisa diambil, karena ia telah banyak berkembang sebagai pengendara dan juga sebagai pribadi.

“Ini juga berkat tim karena tim ini luar biasa. Percayalah, tim ini berada di liga lain. Tim ini fantastis. Ini tim pabrikan.”

Karier Di Giannantonio di MotoGP tampak diragukan pada akhir tahun 2023 ketika Gresini mengontrak Marquez untuk musim berikutnya, sebelum pembalap Italia itu kemudian memenangi GP Qatar.

Meskipun absen dalam tiga putaran karena cedera pada tahun 2024, Di Giannantonio adalah pembalap GP23 terbaik kedua di belakang Marquez sepanjang musim.

Ketika merenungkan perjalanannya untuk memiliki mesin pabrikan pada tahun 2025, Di Giannantonio mengatakan, bahwa perjalanannya bisa dibilang cukup istimewa.

“Sewaktu muda saya tidak pernah punya rencana B dalam pikiran saya. Saya selalu ingin menjadi pembalap MotoGP. Begitu saya tiba di sini, saya selalu percaya pada diri saya sendiri dan pada pekerjaan yang kami lakukan.”

"Saya selalu percaya bahwa kita bisa melakukannya. Jadi, hal ini adalah sesuatu yang saya pahami ada dalam hidup saya, saya sangat percaya pada banyak hal, saya suka bermimpi dan mencoba untuk mencapai mimpi itu.”

"Ini lebih dari sekadar target, saya suka menetapkan tujuan dan mencapainya. Dan dari tahun lalu apa yang kami buat adalah ini: ketika saya hampir tidak memiliki kursi (di MotoGP), kami berkata 'Oke, apa tujuannya saat ini. Tujuannya adalah untuk menjadi lebih baik sebagai pembalap, jadi mari kita tingkatkan kemampuan maksimal sebagai pembalap dan mencoba melakukan yang terbaik.”

"Setelah kami berhasil, apa tujuan selanjutnya? Mari kita coba mencari kursi karena kami telah berkembang sebagai pembalap. Kami berhasil di tahap akhir. Maka tujuan musim 2024 adalah memiliki level yang tinggi dan konsisten di setiap balapan.”

"Dan kami melakukannya lagi. Jadi, saya suka menetapkan tujuan, berusaha keras untuk mencapainya, karena saya sungguh-sungguh berpikir bahwa segala sesuatu mungkin terjadi."