50 Tewas Korban Tragedi Kecelakaan Kereta Taiwan
Kecelakaan paling mematikan terjadi di wilayah Administrasi Kereta Api Taiwan (TRA) telah menewaskan sedikitnya 50 orang di Taiwan timur pada Jumat 2 April 2021. Selain itu, sebanyak 144 orang terluka, kata kementerian transportasi.
Kecelakaan terbesar dalam 40 tahun terakhir itu, terjadi pada pukul 18.30 waktu setempat. Di antara 48 penumpang, terapat seorang warga negara Prancis, serta sopir kereta dan asistennya.
"Mereka ditemukan tewas ketika kereta Taroko Express yang mereka tumpangi menabrak truk derek saat memasuki Terowongan Qingshui di Kabupaten Hualien, kata Wang Kwo-tsai, Wakil Kepala Kementerian Perhubungan dan Komunikasi (MOTC).
Sebanyak 144 penumpang lainnya terluka dalam kecelakaan itu, yang terjadi pada pukul 9.28 pagi, kata Wang, seperti dikutip dari Focus Taiwan, Sabtu 3 April 2021.
Di antara mereka, 69 masih dirawat di enam rumah sakit, sedangkan sisanya sudah dipulangkan.
Di antara yang terluka adalah dua orang Jepang dan satu orang Australia, menurut Kementerian Luar Negeri.
Kereta Ekspres Taroko No. 408, yang berangkat dari Stasiun Shulin di New Taipei pada pukul 7.16 pagi dan menuju ke Kabupaten Taitung di Taiwan tenggara, membawa sekitar 488 penumpang dan empat staf TRA, katanya.
Itu adalah kecelakaan kereta api paling mematikan sejak TRA pada tahun 1978 memperkenalkan Tze-chiang limited express, kategori kereta tercepatnya, yang termasuk dalam layanan Taroko Express.
Sementara penyelidikan berlanjut, tampaknya truk derek yang diparkir di bukit di atas lintasan meluncur menuruni bukit dan jatuh ke lintasan karena rem daruratnya tidak terpasang dengan benar, menurut Dewan Keselamatan Transportasi Taiwan.
Kereta kemudian menabrak truk, meninggalkan lima gerbong kereta pertama di luar kendali dan menumpuk di dalam terowongan jalur tunggal yang sempit, kata TRA.
TRA telah menggunakan jalur lain untuk mengangkut penumpang di kedua arah, menyebabkan total 15.508 penumpang di 45 kereta tertunda setelah kecelakaan selama rata-rata 94 menit per kereta, katanya.
Diperlukan tujuh hari lagi bagi TRA untuk membersihkan lokasi dan melanjutkan layanan di jalur yang rusak, tambahnya.
Penyelamat Kecelakaan KA Taiwan: Itu Neraka Hidup
Seorang penyelamat dari Palang Merah Taiwan tidak dapat mempercayai apa yang dia lihat di tempat kecelakaan kereta api di Kabupaten Hualien pada hari Jumat pagi 2 April 2021, saat mengingat kembali pemandangan potongan-potongan jasad yang berserakan dan suara orang-orang menangis di gerbong kereta yang hancur.
"Itu neraka hidup," kata Lin Chi-feng, yang memimpin tim penyelamat beranggotakan 11 orang yang merupakan salah satu orang pertama yang tiba di lokasi kecelakaan pada pukul 11.03 waktu setempat, membawa peralatan penyelamat dan pembongkaran.
Kecelakaan fatal itu terjadi pada pukul 9.28 pagi ketika kereta ekspres Taroko jatuh di Terowongan Qingshui setelah menabrak truk derek di dekat pintu masuk terowongan.
Truk itu diparkir di bukit di atas lintasan, tetapi meluncur menuruni bukit karena alasan yang tidak diketahui dan jatuh ke trek, menurut polisi.
Lima gerbong pertama dari kereta delapan gerbong, yang membawa hampir 500 penumpang, kehilangan kendali dan menumpuk di dalam terowongan jalur tunggal yang sempit. Setidaknya 50 orang telah dipastikan tewas pada jam 9 malam, menurut data resmi, seperti dikutip dari Focus Taiwan, Sabtu 3 April 2021.
Lin mengatakan bahwa setibanya di tempat kejadian, dia melihat beberapa gerbong terpelintir parah di terowongan, dengan beberapa di antaranya robek, dan dia tahu dia harus masuk ke gerbong yang rusak secepat mungkin untuk mengeluarkan yang terluka.
Gerbong bengkok itu miring ke dinding terowongan, kenangnya, tetapi kehancuran di dalamlah yang membuatnya terkejut.
"Kursi-kursi hancur, benda-benda berserakan di lantai, dan darah berceceran di mana-mana," katanya.
Karena listrik terputus, bagian dalam gerbong menjadi sangat pengap, dan mayat serta bagian tubuh ada di mana-mana, kenang Lin.
Dia dan rekan penyelamatnya hanya bisa mengidentifikasi yang terluka dengan melacak suara orang yang menangis atau terisak. Meskipun sebagian besar yang terluka menderita patah tulang yang parah, para penyelamat dapat membawanya di punggung atau di lengan mereka, kata Lin.
Hanya setelah semua yang terluka berhasil dikeluarkan dari gerbong yang terjebak di terowongan, tim penyelamat baru mulai menarik korban meninggal dari reruntuhan, kata Lin.
"Sangat memilukan melihat begitu banyak anak dan bayi meninggal dalam kecelakaan itu," katanya.